民航资源网2015年1月4日消息：摘要：那拉提机场在每年6月至9月是鸟类活动频繁的季节，也是防止鸟击防范的重点时段。通过对与鸟撞有关的夏季鸟类生态分析。提出了预防鸟撞事件发生的措施和建议。

      根据地理状况及植被情况机场及其周围的生境类型可划分为，居民区，草坡灌丛，农田3种。设置样带时考虑到不同生境的块状分布和相互交错的特点，在机场周围设了4条穿越不同生境的样带。为了起飞降落安全，机场周围布置有拦鸟网。

　  环境对鸟类的吸引主要表现在栖息环境和食物条件上[10]，而作用程度主要反应在食物链关系上，这为我们防止“鸟击”事故的发生提供了依据．空间异质性学说认为，空间环境越复杂，物种多样性就越大[11]，那拉提机场的内部和外部环境都比较复杂，给鸟类提供了良好的栖息环境和丰富的食物资源．结合本次调查的结果，提出以下建议：

       1．改善机场内外的生态环境，经常清理机场跑道旁的排水沟，杜绝一些两栖、爬行类动物的生存．消除一些肉食性鸟类的食物来源．夏季是机场内草坪生长旺盛时期，为昆虫提供了大量的食物来源和隐蔽场所，也招引了大量以这些昆虫为食的鸟类。所以，定期修剪机场内的草坪对于控制机场内鸟类数量有很大的作用。减少机场外农田的面积，减少以农作物为食的鸟类和啮齿类动物的食物来源，也可以在一定程度上控制或降低鸟撞事故的发生。

       2．采用人工驱鸟措施，采用在机场周边安装数台大容量空气炮，同时安装了较长的喷管，不定时进行释放或轮番释放，因为释放空气炮的声音分贝特大，起到了驱鸟的作用，大大减少机场内飞鸟的数量，但要注意使用的频率，采用移动式驱鸟，使有限的驱鸟设备形成多点分时段的驱鸟网络，发现情况及时解决。

　降低环境多样性，直接间接破坏鸟类生存必需的食物和栖息地，才能减少鸟类的分布种类，降低种群数量，让机场的空域安全更有保障。